چین و آلمان در مسیر سریع همکاری در زمینه انرژی نوین

شينوها، 12 دسامبر 2023

این عکس خودروهای تولید کننده خودروهای الکتریکی چین NIO را در نمایشگاه جهانی 2023 نشان می دهد.

کنگره خودروهای انرژی جدید در هایکو، استان هاینان جنوب چین، 7 دسامبر 2023

شهر ساحلی Haikou در جنوب چین، جایی که کنگره جهانی خودروهای انرژی جدید 2023 (WNEVC) در 9 دسامبر به پایان رسید، شاهد همکاری امیدوار کننده بین چین و آلمان بود.در حالی که صنعت خودروهای انرژی جدید (NEV) چین در مسیر سریع قرار می گیرد.

ظهور این صنعت در چین در کنگره ای که در هیکو، پایتخت استان هاینان، پس از اولین جلسه خارج از کشور در مونیخ در ماه سپتامبر برگزار شد، به خوبی نشان داده شد.

تیمور گل گفت: چین همچنان نیروی محرکه در توسعه وسایل نقلیه الکتریکی است و از هر دو وسیله نقلیه الکتریکی در جهان، یکی در چین یافت می شود.مدیر ارشد فناوری انرژی آژانس بین المللی انرژی (IEA)، در طول کنگره

هنگامی که آژانس بین المللی انرژی در سال 2016 چشم انداز جهانی خودروی الکتریکی خود را منتشر کرد ، چین بیش از 300،000 EV داشت. طبق گفته گل ، انتظار می رود این تعداد تا اکتبر امسال به 20 میلیون برسد.

"این داستان موفقیت خودروهای الکتریکی نیز یک داستان موفقیت چینی است که توسط نوآوری، جاه طلبی های دولت و سیاست های حمایتی هدایت می شود".پتانسیل بزرگ توسعه بازار چین قابل توجه است.

با توجه به داده های منتشر شده توسط WNEVC 2023 ، فروش NEV ها در چین 29.8 درصد از کل فروش خودروهای جدید کشور را در سه سه ماهه اول سال 2023 تشکیل می دهد.مجموع فروش جهانی NEV ها حدود 37.7 میلیون واحد در پایان سپتامبر، با چین در حدود 60 درصد است.

"این دستاورد نشان دهنده سیاست های موثر دولت در ترکیب با تلاش های جمعی صنعت خودرو است و بازار جدیدی را برای تولیدکنندگان خودرو باز کرده است".عضو هیئت مدیره شرکت BMW AG.

"به عنوان بزرگترین بازار واحد گروه BMW و بدیهی است که یکی از استراتژیک ترین آن، ما واقعا در خانه در چین احساس می کنیم.خانه بزرگترین شبکه تحقیق و توسعه و نوآوری شرکت ما در خارج از آلمان،" او از طریق ویدیو گفت.

آخرین نسخه پنجمین سال متوالی شرکت او در WNEVC را نشان داد و او همچنین در ماه سپتامبر در مونیخ شرکت کرد.

قبلا، بي ام دبليو با شرکت "هوايو ريسايکلينگ" که در استان "جيه جيانگ" شرق چين واقع شده،ایجاد یک حلقه بسته برای استفاده مجدد از مواد اولیه از باتری های ولتاژ بالا که از خودروهای الکتریکی BMW Brilliance Automotive (BBA) بازنشسته شده اند.

در مقایسه با استفاده از مواد اولیه تازه استخراج شده، این چرخه بسته نه تنها منابع را حفظ می کند بلکه انتشار کربن را نیز 70 درصد کاهش می دهد.

تا کنون، بیش از ۱۰۰۰ تن مواد ثانویه توسط Huayou بازیابی شده و برای تولید اتومبیل های الکتریکی BMW استفاده شده است.

در حال حاضر هم اروپا و هم چین در حال توسعه روش های محاسباتی برای تعیین میزان کربن باتری های ولتاژ بالا هستند.ما باید با هم کار کنیم تا استانداردهای هماهنگ و شناخته شده بین المللی را برای سود هر دو طرف ایجاد کنیم"گولر اشاره کرد.

رالف براندستاتر، عضو هیئت مدیره گروه فولکس واگن، revealed that the Volkswagen Group will further exploit the great growth potential of the Chinese market in the future but also use China's innovative strength to drive forward the group's transformation.

گروه فولکس واگن در نظر دارد تا سال ۲۰۳۰ طیف وسیعی از خودروهای کاملا الکتریکی را به حداقل ۳۰ مدل گسترش دهد.

در سال های بعد، گروه فولکس واگن بیش از 7.5 میلیارد یوآن (حدود 1.05 میلیارد دلار آمریکا) را در استان آنوی شرقی چین سرمایه گذاری خواهد کرد.شرکت فن آوری چین گروه فولکس واگن بزرگترین مرکز توسعه گروه خارج از آلمان خواهد بود.

این شرکت جدید به گروه فناوری بالا شرکت ها و مراکز تحقیقاتی علمی در هفئی، پایتخت آنهی، ادغام خواهد شد.با تمرکز واضح و انحصاری بر توسعه مدل های ICV (سوارگاه های هوشمند متصل).

در طول WNEVC 2023، گروه فولکس واگن چین و دولت هاینان یک توافقنامه چارچوبی را برای تقویت و گسترش همکاری موجود امضا کردند.

این توافق خدمات تحرک، همکاری تقویت شده در آموزش حرفه ای، مشارکت در نمایشگاه بین المللی محصولات مصرفی چین و همکاری های بازاریابی آینده را پوشش می دهد.

"ما از شروع این فصل جدید همکاری متقابل با استان هاینان هیجان زده هستیم و با هم از فرصت های بسیاری که توسط بندر تجارت آزاد هاینان فراهم می شود استفاده می کنیم." ليو يونفنگ گفت، معاون اجرایی گروه فولکس واگن چین