تولیدکنندگان خودرو چین پس از موفقیت در نیمه اول سال به رشد خود ادامه می دهند

در نیمه اول سال 2023، تولیدکنندگان بزرگ خودروهای چین با توجه به درآمد و سود قوی، نسبت به عملکرد سال باقی مانده در بازار خودرو خوش بین هستند.

SAIC Motor، بزرگترین تولید کننده خودرو در چین با فروش، درآمد عملیاتی 326.55 میلیارد یوآن (45 میلیارد دلار) از ژانویه تا ژوئن، افزایش 3.34 درصد در سال،بر اساس صورت حساب مالی آن.

شرکت موجود در فهرست شانگهای در همان دوره سود خالص خود را به سهامداران نسبت به سال گذشته 2.54 درصد به 7.09 میلیارد یوآن افزایش داد.

SAIC Motor گفت که افزایش درآمد و سود نتیجه یک تنظیم ساختاری و تلاش های شرکت برای ساده سازی هزینه ها و بهبود کارایی است.

فروش آن از ژانویه تا ژوئن 7.28 درصد به 2.07 میلیون واحد کاهش یافتاما اوضاع در ماه ژوئیه به لطف یک سری سیاست های مطلوبی که به تدریج به وجود آمد، بهبود یافت..

این شرکت گفت که انتقال خود را به سمت برق سازی افزایش می دهد، فروش فروش و توانایی های بازاریابی را بهبود می بخشد و حضور خود را در خارج از کشور افزایش می دهد.

فروش خودروهای برند MG در اروپا از ژانویه تا ژوئن به 115,000 واحد رسید، که 143 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. این برند همچنین به سهم بیش از 5 درصد در خاورمیانه، شیلی،استرالیا و مکزیک.

در همین حال، شرکت BYD که در شهر شنژن ثبت شده است، بزرگترین تولید کننده خودروهای انرژی جدید چین، در نیمه اول سال درآمد عملیاتی خود را 72.72 درصد افزایش داد تا به 260.12 میلیارد یوآن برسد،در حالی که سود خالص آن افزایش یافت 204.68 درصد به 10.95 ميليارد يوان

بر اساس بیانیه مالی منتشر شده در روز سه شنبه، کسب و کار خودرو BYD درآمد عملیاتی 208.82 میلیون یوآن تولید کرد، که 80.28 درصد از کل شرکت را تشکیل می دهد،و بیش از 1.25 ميليون ماشين در نيمه سال اول، 94.25 درصد نسبت به سال قبل

درآمد عملیاتی شرکت دولتی "بایک موتور" در نیمه اول سال 2023 به 9.9 میلیارد یوآن رسید، افزایش 18.37 درصدی نسبت به سال قبل،در حالی که سود خالص مربوط به شرکت مادر افزایش یافت 31.9 درصد به 2.85 ميليارد يوان

شرکت BAIC که با شرکت های هیوندای کره جنوبی و مرسدس بنز آلمان همکاری دارد، در نیمه اول سال 507 هزار خودرو تحویل داد که 241 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.

این خودروساز پکن گفت که روند بازار در نیمه دوم را دنبال خواهد کرد تا توسعه پایدار و افزایش سهم بازار خود را تضمین کند.

برخی از استارتاپ هایی که در نیمه اول سود خود را افزایش دادند، گفتند که انتظار دارند در نیمه دوم وضعیت بهبود یابد.

بر اساس بیانیه مالی خود که روز سه شنبه منتشر شد، شرکت Nio که راه اندازی خودروهای الکتریکی چین است، درآمد خود را در سه ماهه دوم سالیانه 14.8 درصد کاهش داده و به 8.77 میلیارد یوآن رسیده است.

سود این شرکت در سه ماهه دوم 6.06 میلیارد یوآن بود که 119.6 درصد نسبت به سال گذشته و 24.2 درصد نسبت به سه ماهه اول امسال کاهش یافته است.عمدتاً به خاطر فروش ضعیف.

Nio تنها 23500 وسیله نقلیه را از آوریل تا ژوئن تحویل داد، که با توجه به رشد بخش NEV در چین، 6.1 درصد در سال گذشته کاهش یافته است.

"نیو" انتظار دارد که فروش آن در سه ماهه سوم حداقل دو برابر رقم سه ماهه دوم باشد و به لطف ورود مدل های جدید به بین 55,000 تا 57,000 واحد برسد.آمارها نشان می دهد فروش این استارتاپ در ماه جولای به بیش از 20 درصد رسیده است،000 واحد

فروش ES6 جدید Nio در اواخر ماه مه و ES8 جدید در اواخر ماه ژوئن آغاز شد، اما زمان لازم برای افزایش فروش آنها خواهد بود.

نيو گفت که EC6 جديد در ماه سپتامبر عرضه خواهد شد و ويليام لي رئيس اجرايي تأکيد کرد که شرکت در حال تقویت توانايي فروش خود است."ما در حال کار برای بهبود توانایی های فروش خود بوده ایم و هدف ما این است که 30تا ماه سپتامبر هزار سفارش در ماه" گفت.

Xpeng، یک استارتاپ دیگر، در سه ماهه دوم زیان خالص خود را به 2.8 میلیارد یوآن رسید، که 3.8 درصد کاهش یافته و بالاتر از پیش بینی بازار 2.17 میلیارد یوآن است.درآمد عملیاتی آن در سه ماهه کاهش یافت.9 درصد نسبت به سال قبل به 5.06 میلیارد یوآن، اما Xpeng انتظار دارد فروش سه ماهه سوم به 41،000 واحد افزایش یابد، از 39،000 در سه ماهه دوم.

در یک کنفرانس سرمایه گذاران اخیر، هی شیاوپینگ مدیرعامل شرکت اکس پینگ گفت که این شرکت هیچ تلاشی برای افزایش فروش ماهانه به ۲۰ هزار واحد نخواهد کرد.

چن شیوا، معاون دبیرکل انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، گفت که انتظار دارد کل فروش امسال از کل فروش ملی سال 2022 فراتر رود.آمار CAAM نشان می دهد که 15.62 ميليون ماشين از ماه ژانویه تا ژويه فروخته شد، که نسبت به سال قبل 7.9 درصد افزايش داشته