به عنوان خودروهای الکتریکی ساخته شده در چین در حال افزایش در محبوبیت در خارج از کشور،سازندگان خودرو چینی در حال سرمایه گذاری در ساخت تاسیسات تولید در خارج از کشور هستند تا فرصت های گسترده ای را در بازارهای از جنوب شرقی آسیا تا آمریکای جنوبی کشف کنند..

شرکت SAIC Motor، بزرگترین تولید کننده خودرو در چین از نظر فروش، هفته گذشته اعلام کرد که ساخت یک پارک صنعتی انرژی جدید در تایلند را آغاز کرده است.

دولت تایلند اخیرا هدف مشخصی را برای تبدیل کشور به یک مرکز منطقه ای تولید خودروهای الکتریکی تعیین کرده است، که تا سال 2030 خودروهای الکتریکی 30 درصد از تولید خودروهای محلی را تشکیل می دهند.

SAIC گفت که این پارک که در استان چونبوری واقع شده و مساحت 120،000 متر مربع را پوشش می دهد ، انتظار می رود بر روی تولید محلی قطعات کلیدی خودرو برای وسایل نقلیه انرژی جدید شرکت تمرکز کند.

تخمین زده می شود که مرحله اول ساخت این پارک امسال به پایان برسد، در حالی که ساخت کامل این پارک در سال 2025 به پایان خواهد رسید.شرکت SAIC گفت که چندین شرکت اصلی و اصلی قصد دارند در پارک صنعتی اقامت داشته باشند..

در اوایل سال 2013 ، SAIC با گروه Charoen Pokphand همکاری کرد تا SAIC Motor-CP ، یک سرمایه گذاری مشترک ، را در تلاش برای توسعه بازار گسترده در انجمن کشورهای آسیای جنوب شرقی ایجاد کند.

مارک MG SAIC که در سال 2013 وارد بازار تایلند شد، به یکی از محبوب ترین مارک ها در میان مشتریان محلی تایلند تبدیل شده است.

رسانه های محلی تایلند AutoLife گزارش دادند که شش مدل از 10 مدل EV برتر در سه ماهه اول امسال از مارک های چینی بودند، از SAIC و Hozon تا BYD و Great Wall Motors.

خودروهای چینی در سه ماهه اول سال جاری تقریبا 78 درصد از بازار خودروهای الکتریکی تایلند را تشکیل می دادند و بقیه بازار توسط مدل های تسلا و ولوو به اشتراک گذاشته می شد.

این پتانسیل BYD را تشویق کرده است، بزرگترین سازنده NEV چین، برای ساخت اولین کارخانه NEV در خارج از کشور در کشور.

این کارخانه که در استان Rayong واقع شده است، که ساخت آن در ماه مارس آغاز شد، قرار است در سال 2024 خودروها را با ظرفیت سالانه 150،000 NEV به بازار عرضه کند.

این به عنوان یک مرکز برای تولید و فروش EV BYD در تایلند و کشورهای عضو همسایه آسیان عمل خواهد کرد.

"این حرکت نه تنها فرصت های شغلی بیشتری ایجاد می کند و توسعه اقتصادی را در تایلند افزایش می دهد،اما همچنین باعث ادغام عمیق صنایع خودروهای انرژی جدید در چین و تایلند خواهد شد.وانگ لیپینگ، وزیر و مشاور امور اقتصادی و تجاری در سفارت چین در تایلند، در مصاحبه ای با خبرگزاری سین هوا گفت.

همچنین ساخت و ساز در ماه مارس در کارخانه هوزون در تایلند آغاز شد که ظرفیت تولید سالانه 20،000 خودرو دارد و قرار است در اوایل سال آینده شروع به کار کند.

تایلند تنها مقصد تولیدکنندگان خودرو چینی نیست. شرکت ولینگ چین هفته گذشته گفت که سرمایه گذاری خود را در اندونزی افزایش خواهد داد.به عنوان بخشی از یک یادداشت با دولت محلی در مورد توسعه بخش NEV در کشور.

وولینگ همچنین برخی از هواپیمای خود را به دولت اندونزی تحویل داد که در 42مین نشست آسیان که از 9 تا 11 مه در اندونزی برگزار شد، مورد استفاده قرار می گیرد.

از زمان ورود این مدل به بازار اندونزی در آگوست 2022 ، فروش آن بیش از 8600 واحد بوده و بیش از 80 درصد از بازار محلی NEV را تشکیل می دهد.

سازنده باتری چینی Gotion، به عنوان یک شریک مهم Wuling، اولین بسته باتری تولید شده در اندونزی را برای سازنده خودرو تحویل داده است.

ژو چینگی، یک محقق دستیار در مرکز دانش بین المللی توسعه، گفت بازار EV در کشورهای آسیان در حال رشد قابل توجهی است.در حالی که دولت های محلی در حال تقویت حمایت سیاسی از این بخش هستند.

او گفت که اعضای آسیان مانند مالزی، سنگاپور و تایلند اهداف مرحله ای را برای EV ها و زیرساخت های پشتیبانی تعیین کرده اند.

ژو گفت: "تولیدکنندگان خودروهای چینی، تولید کنندگان قطعات شارژ، و شرکت های مهندسی و برق باید از این فرصت سرمایه گذاری استفاده کنند".

داده های این مرکز نشان می دهد که بازار خودروهای برقی در کشورهای آسیان در سال 2021 حدود 500 میلیون دلار ارزش گذاری شده و انتظار می رود تا سال 2027 به حدود 2.6 میلیارد دلار برسد.انتظار می رود فروش خودروهای برقی در منطقه از فروش خودروهای بنزینی فراتر رود..

موتورهای بزرگ دیوار که در تایلند خودرو تولید می کنند، اعلام کردند که کارخانه ای را در برزیل در سال 2024 شروع به کار می کنند.

بزرگترین تولید کننده SUV و پیکاپ در چین گفت که یک پیکاپ هیبریدی به نام Poer و یک SUV هیبریدی هنوز ناشناخته را در کارخانه تولید می کند.موتورهای بزرگ دیوار کارخانه را از مرسدس بنز در سال 2021 خریداری کردند..

Poer اولین پیکاپ هیبریدی خواهد بود که در برزیل تولید می شود ، به گفته این خودروساز. این خودروساز همچنین انتظار دارد خودروها را از برزیل صادر کند ، در ابتدا چشم به بازارهای دیگر آمریکای لاتین دارد.