در 7 آوریل، DENZA، نام تجاری خودروهای انرژی جدید با حمایت اکثریت BYD، به طور رسمی آخرین سدان پرچمدار خود را به نام DENZA Z9 GT اعلام کرد.به عنوان یک سدان ورزشی بزرگ لوکس GT (grand tourer)، دارای طراحی بدن استیشن واگن است و هدف آن رقابت مستقیم با مدل هایی مانند پورشه پانامرا در زمان عرضه در بازار است.
در حال حاضر، این مدل در حال آزمایش جاده ای در اشتوتگارت، آلمان، در آماده سازی برای راه اندازی تولید انبوه خود است.با برنامه هایی برای عرضه در بازار در اواخر سال جاریعلاوه بر این، انتظار می رود که Z9 GT در بازارهای خارج از کشور به طور همزمان فروخته شود.
DENZA Z9 GT تحت رهبری مدیر طراحی جهانی BYD، ولفگانگ اِگر طراحی شده است.واضحه که قسمت جلویی یک سبک طراحی مینیمالیستی رو اتخاذ کرده، با چراغ های باریک و تیز در هر دو طرف. یک شبکه ی ورودی هوا در پایین وجود دارد.اشاره به امکان هر دو نوع PHEV (محرک های الکتریکی هیبریدی پلاگین) و BEV (محرک های الکتریکی باتری).
پروفایل جانبی زیبایی یک ماشین ورزشی GT را تاکید می کند، با درب های بدون قاب و دستگیره های پنهان که به یک سایه لطیف و طولانی و یک فاصله زمین بسیار پایین کمک می کند،دست یابی به یک موضع ثابت.
عقب محکم است، با کمر ظریف در هماهنگی با قوس بالای چرخ عقب، یک هوا از پیچیدگی و ظرافت را به وجود می آورد.احتمالاً دارای چراغ عقب LED با عرض کامل و طراحی وسیع بمپر عقب خواهد بود.
"ژائو چانگ جيانگ"، مدير کل بخش فروش "بايد دينزا"،قبلاً اعلام شد که این سدان جدید هوشمند و لوکس از نظر فضا از رقبای مانند پورشه پانامرا و مرسدس بنز کلاس S پیشی می گیردانتظار می رود که این مدل تقریباً با سرعت آزمایش موس 90 کیلومتر در ساعت مطابقت داشته باشد و حداقل شعاع چرخش کمتر از ده متر را به دست آورد.