چين روزانه، 8 دسامبر 2023
سازنده باتری های چینی Gotion High-tech اولین محصول باتری خود را عرضه می کند، یک باتری لیتیوم فوسفات آهن،
در پارک صنعتی شرق سیام در استان ریونگ تایلند در 7 دسامبر 2023
اولین کارخانه تولید باتری خودروهای الکتریکی تایلند روز پنجشنبه به کار درآمد.که به طور مشترک توسط تولید کننده باتری چینی Gotion High-tech و شرکت تایلندی Nuovo Plus اداره می شود.، انتظار می رود که به صنعت EV در جنوب شرقی آسیا کمک کند.
تمرکز بر واردات، مونتاژ و توزیع ماژول های باتری و بسته های باتری برای سیستم های ذخیره سازی انرژی و EV،این کارخانه باتری های لیتیوم یون با کیفیت بالا را با ظرفیت تولید اولیه 2 گیگاوات ساعت در سال عرضه خواهد کرد..
ظرفیت تولید در آینده به 8 گیگاوات ساعت در سال افزایش می یابد که می تواند تقاضای برق 200،000 EV را برآورده کند. باتری های این کارخانه در اوایل این ماه در بازار در دسترس خواهد بود.
لی ژن گفت که از زمان امضای قرارداد میان تایلند و چین در سال گذشته، تنها 11 ماه طول کشید تا این کارخانه شروع به کار کند و رکورد جدیدی در تاریخ Gotion را رقم زد.رئیس شرکت Gotion High-tech.
او گفت: "این یک آغاز جدید در تایلند با حیات عظیم است، زیرا انقلاب در حال حاضر به شدت با ذخیره انرژی انرژی خورشیدی و بادی به عنوان یک نقش کلیدی در حال وقوع است".اضافه کردن که بازار EV در تایلند دارای پتانسیل بزرگ است، زیرا خودروهای الکتریکی در حال حاضر تنها بخش کوچکی از کل تعداد وسایل نقلیه کشور را تشکیل می دهند.
"با تلاش های مشترک چین و تایلند، باتری با کیفیت بالا تولید شده در داخل به توسعه پایدار (صنعت EV) نه تنها در تایلند کمک می کند،اما همچنین در جنوب شرقی آسیا"لی گفت.
ارقام رسمی از تایلند نشان داد که این کشور بیش از 140,000 EV چهارچرخ جدید را در طول نه ماه تا سپتامبر ثبت کرده است، که بیش از یک چهارم از کل 520 است،000 وسیله نقلیه ثبت شده در طول دوره.
بر اساس مطالعه جهانی مصرف کنندگان خودرو در سال 2023 شرکت مشاوره Deloitte، نزدیک به 60 درصد از پاسخ دهندگان تایلندی گفتند که یک خودرو الکتریکی را برای ماشین بعدی خود انتخاب می کنند.
زنجیره تامین قوی
این کشور آسیای جنوب شرقی به دنبال تقویت رشد صنعت خودروهای داخلی خود و ایجاد یک زنجیره تامین قوی برای تولید باتری های خودروها است.کمیته ملی سیاست خودروهای الکتریکی تایلند هدف بلند پروازانه ای را برای تولید ۳۰ درصد خودروهای محلی با انتشار صفر تا سال ۲۰۳۰ تعیین کرده است.
اوتپول ررکپيبون، رئيس اجرايي و رئيس شرکت عمومي PTT که مالک نووو پلاس است،گفت که شرکت متعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به صفر خالص تا سال 2050 با آوردن تکنولوژی باتری با کیفیت بالا و نوآوری به صنعت است..
علاوه بر محلی سازی تولید باتری در تایلند ، او گفت که این شرکت مشترک همچنین پایه ای برای صادرات باتری به کشورهای دیگر ایجاد خواهد کرد.
او گفت: "کارایی این کارخانه یک گام مهم در ارتقاء تایلند از یک وارد کننده به یک تولید کننده و... (به تبدیل شدن به) صادر کننده باتری لیتیوم در آینده است".
با همکاری با Gotion، این سرمایه گذاری به صنعت خودرو تایلند در توسعه بیشتر به عنوان یک پایگاه تولید خودرو در منطقه کمک می کند.در حالی که همچنین به اهداف انرژی جدید تایلند کمک می کند.